المهندسين تعيد تأهيل مصنع المكرونة وتستغل أرض” سيتي ستار”

تقدم نقابة المهندسين، اليوم ، كراسات الشروط المعدلة والخاصة بالمجمع الصناعي للنقابة بكفر ربيع.

يأتي ذلك في إطار استغلال أصولها بالتعاون مع الشركات العاملة في مجال تجميد وتعبئة المنتجات الزراعية.

المجمع الصناعي

ووفق بيان النقابة، فاستعرض المهندس شريف هداره، عضو المكتب الفني، التقرير النهائي لما توصلت إليها للجنة فيما يخص المجمع الصناعي بكفر ربيع.

أوضح التقرير، أنّه في إطار مناقشة الجدول الزمني، جرى الاتفاق على بحث وتقديم قائمة مختصرة من الشركات العاملة في مجال تجميد وتعبئة المنتجات الزراعية.

وفي ضوء الوثائق المتاحة يراجع أعضاء اللجنة كراسة الشروط الحالية، وعمل كراسة شروط معدلة ووضع ملاحظاتهم بها وتقديمها.

وتابع في اجتماع هيئة مكتب النقابة الأخير ،أنّه سيلي ذلك إعداد عرض تقديمي في صورته النهائية للعرض على الشركات المتقدمة،الثلاثاء المقبل.

وكذلك  دعوة الشركات لحضور العرض التقديمي للمجمع الصناعي يوم السبت 26 ديسمبر 2020.

العروض الاسترشادية

ثم الاتفاق على موعد للزيارة الميدانية للمجمع، على أن يكون استلام العروض الاسترشادية من الشركات المتقدمة منتصف الشهر المقبل.

وعرض الدكتور مهندس إبراهيم فوزي، عضو المكتب الفني، ورئيس مجموعة عمل مصنع المكرونة بالإسماعيلية، ما توصلت إليه المجموعة.

أشار إلى عقد اجتماع، وجرت مناقشة فنية للعرض المقدم من شركة BUHLER السويسرية لإعادة تأهيل خط الإنتاج الأول الخاص بإنتاج المكرونة القصيرة.

بالإضافة إلى خط الإنتاج الثاني الخاص بإنتاج المكرونة الاسباجتي.

وتابع فوزي، أنّه جرت مناقشة إعادة تأهيل خط الإنتاج الثالث والخاص بإنتاج الشعرية الملفوفة.

الشركة السويسرية

كما جرت التوصية بالتواصل مع شركة BUHLER في سويسرا.

وذلك لبحث إمكانية إعادة تأهيل خط الإنتاج الثالث الخاص بإنتاج الشعرية الملفوفة، والتكلفة التقديرية، وإضافة التعديلات التي نوقشت أثناء الاجتماع.

كما سيجرى توضيح التكلفة الإجمالية بعد التعديلات، مشيراً إلى أنّه سيتم إعادة تأهيل خطي الإنتاج أفضل استثماريا حاليا.

واختتم  عرضه بأنّه جرت التوصية بالتواصل مع مركز البحوث بالبنك الأهلي، لمعرفة تكلفة إعداد دراسة جدوى لتشغيل مصنع المكرونة.

بينما طالب بدراسة جدوى للمصنع بافتراض وجود خطي إنتاج، على أن تبدأ الدراسة بالسوق أولا.

ثم إعادة تأهيل خطوط الإنتاج الموجودة بالمصنع أو شراء خط إنتاج جديدة.

أوضح هداره، أنّه في إطار العرض لتخطيط أرض النقابة بسيتي ستار، سيجرى تجهيزها لتستخدم كجراج للسيارات.

كما يبتم  تأجيرها لأقل مدة زمنية بأعلى عائد، حيث  أودع المهندس هشام عرفات، وزير النقل سابقا، الرسوم الهندسية المقدمة في العرض.

كما جرى حساب تصور العائد منها، وقال إنه من أفضل التصورات يكون إجمالي العائد السنوي من الجراج دون المصروفات غير مجدٍ اقتصاديا.

يأتي ذلك مقارنة بالمبلغ المطلوب للتجهيز الجراج الذي يحتاج نحو 17 مليون جنيه.

أضاف ليس من الحكمة انتظار عائد ضئيل بهذا الحجم مقارنة بقيمة الأصل ومصروفات الإنشاء، فالمستهدف هو إيجار الجراج المزمع إنشاؤه لمدة لا تتجاوز سنتين.

يأتي ذلك دعوة المطورين العقاريين، موضحا أنّ تلك المدة لا تكفي لجمع عائد يغطي تكلفة الإنشاء.

وكشف هداره عن أنّ مجموعة العمل الخاصة بأرض سيتي ستارز، انتهت بعد المناقشات إلى عدم الجدوى من إنشاء جراج على أرض سيتي ستارز.